Оползневые и обвально-осыпные процессы на дорогах пригородного района и городского округа «Владикавказ» (Республика Северная Осетия – Алания)

Abstract

Объектом исследования является оползневая и обвально-осыпная деятельность на автомобильных дорогах Пригородного административного района и городского округа «Владикавказ» Республики Северная Осетия – Алания. В работе представлены результаты систематизации и анализа различных источников, содержащих информацию об условиях и причинах развития оползневых и обвально-осыпных процессов, а также активности и опасности их проявления на дорогах этих муниципальных образований за 2002–2023 гг. Активность изучаемых процессов в основном обусловлена техногенным воздействием и влиянием природных быстроизменяющихся факторов (талые воды, атмосферные осадки, температура воздуха). Определены оползневые массивы и активные обвально-осыпные участки, угрожающие автомобильным дорогам в изученных муниципальных образованиях. За исследованный период времени на этих дорогах произошло около 10 значимых (с материальным ущербом) оползневых и более 40 обвально-осыпных активизаций. Максимальное число случаев проявлений приурочено к весенне-летнему периоду. Приведены сведения о масштабах произошедших оползневых и обвально-осыпных деформаций и разрушений дорожного полотна, выявлены участки дорог, где проявления изучаемых процессов периодически наблюдались в разные годы. Активность оползневых подвижек за исследуемый период времени была незначительна, их объемы, в основном, не превышали 20,0 тыс. м3. Площадь осыпных отложений варьировала в пределах от 3,0 до 60,0 тыс. м², а объем обвалов составлял в большинстве случаев 250–500 м3. Крупные накопления осыпного материала наблюдались на дорогах в долине р. Гизельдон, а обвалы, в основном, происходили на Военно-Грузинской дороге (участок «Балта – Верхний Ларс»). Максимальная протяженность участков автомобильных дорог республики, испытавших воздействие обвально-осыпных процессов отмечалась в 2017 гг., а оползневых – в 2022 г. Анализ социально-экономических последствий произошедших активизаций изучаемых процессов на дорогах Пригородного района и городского округа «Владикавказ» позволяет сделать вывод о низкой степени оползневой угрозы для дорожной инфраструктуры этих муниципальных образований и довольно значительной – от обвально-осыпной деятельности.